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对于一些初次接触同步带与同步轮的---来说对于选型来说是一个盲点，由于型号太多，而且在同型号又有不同材质，现作个初步介绍，归类如下：

1.同步带用途介绍

方型齿同步带分为：轻型mxl、型xxl（目前市场还没有广泛用）、特轻型xl、轻型l、重型h、特重型xh、超重型xxh，共七种，这几种是目前市场用的广泛的。

特殊齿型的同步带又分为：轻型t2.5、轻型t5、重型t10、重型t20，现市场上又有at5，at10，at20的，很多---又会问这几款跟非at的区别呀，at型的齿型跟t型的差别底部为圆弧齿，同步带轮厂家，而t型为全梯型齿，相对at的传动会更精密一点，传动间隙小，当然噪音也会小些。

全圆弧齿同步带：htd3m htd5m htd8m htd14m htd20m，圆弧齿同步带传动动精度高，噪音小。

半圆弧齿同步带：半圆弧齿同步带又称高扭矩同步带，半圆弧齿同步带是日本三星公司的名词，型号有，s2m、s3m、s4.5m、s5m、s8m、s14m，这种齿型的同步带是高扭矩同步还同步带，当然生产精度也高，价格相对也比较贵。

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同步带轮与丝杠传动的优缺  很多人说同步带轮传动好，因为它传动平稳，环境适应性也强和传动位置---。但是还有的人则认为丝杠传动性好，因为它钢性较好，可以传递较大扭力。那到底哪个好呢？其实，大家说的都有理。的确大家说的各自优点，都是真实存在的。也是它们各自所具有的，对方都无法拥有的。但是有优点它们自然而然的也有各自的缺点了，如同步带轮吧，它在重负荷时容易丢转。还有就是丝杠传动却只能直线运动，而且噪音大！所以说不管同步带轮还是丝杠传动都不是无缺的，只有---哪部分有需求，才会选择是否是同步带轮还是丝杠传动

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